
Hauptvorteile der LNG-getriebenen Fahrzeuge
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Energieeffizient
Höhere Energiedichte als Diesel, so dass pro Kilogramm LNG mehr gefahren werden kann als pro Liter Diesel. Er verbraucht etwa 15% weniger Kraftstoff als Dieselfahrzeuge.
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Reduzierte Abgasemissionen
Die deutlich geringere Produktion von NOx, CO2, festen Partikeln und die 100%ige Reduzierung von SOx machen es umweltfreundlicher und gesellschaftsfreundlicher. Mehr als die Euro-6-Normen.
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Reduzierte Schallemissionen
Bis zu 75 % leiser als Dieselmotoren, was das Stadtleben weniger störend macht. In einigen Ländern dürfen sie in Innenstädte einfahren, in denen Dieselfahrzeuge verboten sind.
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Weniger komplexe Motoren
Motoren benötigen weniger Wartung, da ihre Konstruktion weniger komplex ist. Kein SCR, kein DPF, keine Einspritzpumpe. Weniger Wartung - mehr Förderleistung, einfach.
LNG: Der Kraftstoff der Zukunft
Ursprünglich wurde Erdgas (als CNG) im Stadtverkehr, in Müllwagen und anderen Fahrzeugen, die wiederholt über kurze Strecken unterwegs waren, verwendet. Mit der Entwicklung der Technologie und des Netzes von LNG-Stationen wurde die Verwendung dieses umweltfreundlichen Treibstoffs jedoch im internationalen Transport immer nützlicher.
Das wachsende Umweltbewusstsein in der Transportindustrie hat LNG-Fahrzeuge immer beliebter gemacht. Unser Ziel ist es, innerhalb von 2 Jahren über 60% der Flotte mit LNG zu betreiben.

Ökologie in jeder Hinsicht
Zusätzlich zu den LNG-Fahrzeugen unserer Flotte konzentrieren wir uns auch auf andere Aspekte unseres Geschäfts. Mit intelligenter Routenplanung optimieren wir den Kraftstoffverbrauch und reduzieren die Emissionen. Staus, Gebirgsregionen, Unfälle - wir berücksichtigen alles, was dazu gehört, um die optimale Route zu planen.
Die Transportbasis
Unsere Transportbasis nutzt Wärmepumpen, um die im Boden angesammelte Wärme zu gewinnen, die im Winter zum Aufheizen oder im Sommer zum Abkühlen verwendet wird. Diese Energie ist sauber und frei verfügbar. Das bedeutet, dass Wärmepumpen die Emission von Schadstoffen in die Atmosphäre erheblich verringern und die Kosten für die Temperaturkontrolle im Gebäude reduzieren können.
SCANIA R410 LNG
Das Fahrzeug verwendet einen Scania OC13-Motor, der mit LNG betrieben wird. Scania ist bekannt für die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen, die den Herausforderungen des heutigen Langstreckentransports gewachsen sind. Es verfügt über ein automatisiertes Scania Opticruise-Getriebe mit Retarder. Für den Fahrer bedeutet dies ein reibungsloses und komfortables Fahrerlebnis. Darüber hinaus ermöglicht das PIEK-Zertifikat die nächtliche Verteilung in bestimmten Städten.
Spezifikation
- Motor 12,7 Liter
- Pferdestärken 410 PS
- Maximales Drehmoment 2000 Nm
- Kraftstoff Flüssigerdgas
- Ökologischer Standard EURO 6
MERCEDES-BENZ ACTROS 1845LS
The Actros is a truck that has been designed and built for the long-distance transport. Moreover, the StreamSpace cab offers a high level of comfort for the driver. It is equipped with a modern engine that meets the strictest EURO6 emission standards. With more than 20 years of our experience and millions of kilometres driven, we value the Mercedes-Benz brand especially for its reliability.
Spezifikation
- Motor 12,8 Liter
- Pferdestärken 450 PS
- Maximales Drehmoment 2200 Nm
- Kraftstoff Diesel
- Ökologischer Standard EURO 6